Please log in.

Syngu Rama

  • Публикации

    1 543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Syngu Rama

  1. Как раз сейчас на главной странице сайта висят ссылки на статьи VORON-а о горелках. Дрынц и шмынц. ЗЫ. Я и Lord_Raven едем в пятницу на 20:40.
  2. Тупо как-то ехать на 17-25, если следующая Ласточка отправляется в 18:45 и прибывает в СПб в 20:00. Можно ещё и по Выборгу покататься.
  3. Покатались знатно. Природа и дорожки на высшем уровне. Благодарю всех за компанию, и особенно тех, кто предоставил пищу и кров. Рад, что нашлись авантюристы, рискнувшие поехать навстречу приключениям. Бегло посмотрел карты 19-20 веков. Последовательность переименований озера примерно следующая: Вердуга, Вердужское, Завердужское, Завердужье. Приставка "за" появилась в период с 1939 по 1941 годы.
  4. Южнее р. Обла мы с Димой вот совсем недавно катались, повторять не хочется. Тогда уж севернее реки ехать, для разнообразия. Предлагаю загрузить в навигаторы разные озвученные варианты, и уже на привале подробнее обсудить.
  5. Да, вариант Алексея есть на облмапе. А там, где стоит точка "поворот на Лугу", можно сначала поехать в сторону Луги, но потом свернуть на ж/д ст. Партизанская. Это будет несколько длиннее, чем по Р39 (41А-186), но если время и силы будут позволять, то можно попробовать. Вот ещё альтернативы (по облмапу): 1) Большие Сабицы - ур. Леды - ур. Папоротно, и далее целая гроздь подвариантов до Луги. Асфальт почти полностью заменяется грунтами. 2) Елемно - Горка - Захонье, вдоль р. Саба.
  6. Максим, ты продумал грунтовые альтернативы для воскресенья? Возьмите, кто-нибудь, нормальные бумажные карты. На мелких экранах навигаторов большие территории неудобно смотреть.
  7. Возьму к чаю фруктово-медовую смесь домашнего приготовления, конфеты "коровка", черный шоколад. Есть ещё цикорий, кто-нибудь желает? Сосиски и сыр на меня не берите. И, это... поехали с Ивашкой?
  8. Поеду, берите на меня пенку, спальник, еду. Затраты компенсирую. ЗЫ. Дима, огребания в хорошую погоду освоены, пора осваивать поездки под дождём, а потом огребания под дождём. Тем более, живём в таком климате.
  9. У меня нет никаких туристических принадлежностей совсем. Я даже не смогу взять на себя часть общего груза, так как езжу с маленьким заплечным рюкзаком, куда еле влазят собственные шмотки, а то и не влазят. Таким образом получится совсем уж наглое нахлебничество. И, менее значимая причина, что во второй день нудный асфальтовый прогон.
  10. Программа минимум - чуть дальше командного пункта, потом обратно, всего 70 км. Программа максимум - до Волошово, потом обратно, всего 90 км. Обратно другими дорогами, конечно (жаль, после переезда форума нельзя вставлять интерактивные карты). Хочу успеть на электричку в 18:33 или 19:45.
  11. Что-то народ не проявляет активности... Я бы присоединился на первый день, да уж больно электричка в 8:25 для меня неудобна. Может, в 8:43?
  12. faustus писал(а) Fri, 08 July 2016 00:03... молодые и крепкие грибы (зе бест - белые груди, но это не нынешний случай) О чём думает фаустус глядя на на молодые и крепкие грибы?
  13. Приглашаю в субботу 2-го июля прокатиться 60 км по лужскому полигону. Погода жаркая 23-26 градусов, поэтому цель - ехать в прогулочном темпе, загорать и купаться. Трек не мудрствуя позаимствован у udod-а. На полигоне ещё не был, поэтому советы приветствуются. Электричка в 8:43 с Балтийского вокзала до Луги. Дополнение Планирую, также, заехать на Липовое озеро. Трек, уж, не буду перерисовывать, там и так понятно. Итоги Участники: на старте 9 человек, на финише 8 человек, 2 ездили автономно. Преодолено: 64 км. Время в движении: 4 ч 10 м. Привалы, магазин: 4 ч. Средняя скорость в движении: 15,3 км/ч. Средняя скорость: 7,8 км/ч.
  14. Покатались очень хорошо. Отдохнули, позагорали и искупались вдоволь. После первоначального броуновского движения и взаимной притирки участники разделились на две группы - быструю и матрасную. После этого каждая группа катила в комфортном для себя темпе, встречаясь на привалах, причём, после первого и главного привала матрасная группа воспользовалась четвёртым измерением и на второй привал прибыла первой, опередив быструю группу. А, ведь, ехали по одному и тому же треку! Получилась замечательная игра "сильные против умных". После второго привала быстрая группа с настороженностью посматривала на матрасников и уже не выпускала их из виду, во избежание, так сказать. Промаявшись некоторое время, быстрая группа решила таки рвануть на электричку, уходящую в 18:33. А матрасники посетили ещё три озера, искупались на одном из них, и уехали в 19:45. Купались на трёх озёрах: Липовом, Корповском и Светлом. Дорожки были всех видов, и заросшие крапивой, и песчаные, и гламурные, и даже с грязькой. Вот за полный фарш я и люблю наше южное направление. Огребаний, как и предполагалось, совсем не было (хотя, сколько людей, столько и мнений) . Вадиму вместо расстрела объявить благодарность. Душистый чай, приготовленный на костре, порадовал душу. Покатушка прошла великолепно, жаль только, что двое человек участвовали в ней виртуально.
  15. Katz писал(а) Fri, 01 July 2016 20:49Я так понимаю, будут продолжительные посиделки у озёр? Котелок для чая брать? Я пироман и любитель чая. Может и не совсем продолжительные, но посиделки будут и котелок пригодится. Чай я тоже люблю.
  16. udod писал(а) Fri, 01 July 2016 17:26Как нашли??)) Эх, Вадим, сразу видно, не шпиён ты, и не разведчик. Был бы первым - не спалился, был бы вторым - не спрашивал. Кроме того, у тебя ещё кое-какие полимеры просраны, но я уж промолчу для пущей интриги.
  17. Buffout, не оно, но тоже заманчиво. Благодарю за наводку.
  18. Afganec, сейчас у меня мозги закипят. Во-первых, все вышеприведённые треки идут по часовой стрелке. И исходный посыл был следующий: первую половину маршрута, на которой почти нет озёр, раскатываемся ("озёра надо заслужить" (с) народно-заслуженный); вторую половину маршрута, на которой много озёр, купаемся-загораем. Всё, что ты написал об асфальте-грейдере на участке Вяжище - Смерди - Ильжо - Пустошка подтверждаю, был однажды именно здесь. Но этот участок - всего пятая часть маршрута, и я надеялся, что остальные 4/5 - лесные дорожки (за исключением территории г. Луги, конечно). Во-вторых, оба приведённых тобой трека как раз таки почти сплошной асфальт/грейдер. Я уже перегрелся? Короче, народ, берите с собой карты и заблудометры (у меня нету), на месте разберёмся.
  19. Afganec писал(а) Fri, 01 July 2016 11:42Много дорог общего пользования на обратном пути, от Ильжо и за ним и до Луги (асфальт) Точно? По карте подавляющее большинство пути помечено пунктирами, а то и вовсе не помечено никак. Да и udod не был замечен в тяготении к дорогам общего пользования. Асфальт и пыльные грейдеры - совсем не то, чего ожидается от маршрута. Хочется гламурных лесных дорожек.
  20. Спонтанно буду проводить выходные в Толмачево. И спонтанно же решил совместить своё пребывание в этих замечательных местах с лёгкой велосипедной прогулкой. Погоду обещают очень жаркую (25-28 градусов), поэтому первоочередная цель - отдыхать и купаться, перемещаясь с места на место в созерцательно-парковом темпе. Пользуясь случаем, напоминаю, что на 21-22 июня выпадает летнее солнцестояние. В это время в древней Руси справляли один из четырёх Великих праздников - Купало. В наши дни эта традиция широко распространилась и мы тоже можем к ней приобщиться в меру своего энтузиазма. Видеопоздравление от единомышленников Электричка в субботу 25 июня в 8:43 от Балтийского вокзала в направлении Луги. Старт от ж/д пл. Партизанская, на которую электричка прибывает в 10:55.
  21. Kolchin, почти все приличные места, что на озёрах, что на берегу реки Луги, были плотно оккупированы автотуристами с кемпинговыми палатками, стоящими почти впритык друг к другу. Такое сложилось ощущение, что люди обосновались как минимум на неделю, а то и на месяц. Наибольший же шок я испытал на Зелёном озере, где было под сотню машин и сотни людей . Нашлось только два приличных уединённых места у воды, отмеченные цифрами 1 и 2. Если не претендовать на воду, то встать можно много где, например, мне понравилось очень атмосферное место, отмеченное цифрой 3. Условно уединённое место у воды, где было мало людей, отмечено цифрой 4. 58.80642,29.97253(1); 58.77866,29.9798(2); 58.79969,30.0022(3); 58.77194,29.95405(4)
  22. trek44 писал(а) Wed, 29 June 2016 14:51Запасной вариант это Порожек-Хаймино и попробовать правому берегу доехать/дойти до моста. Потом в садоводства, там вроде как дорога есть. Самый запасной - по треку. От Хаймино вдоль правого берега проехать далеко можно, а вот на счёт пройти... последний дюйм Расскажешь потом. По мне, так лучше форсировать Оредеж .
  23. Участок бывшей ж/д Будогощ-Чудово-Веймарн между шоссе и разрушенным мостом непроезжабелен, судя по результатам давнишней поездки Хитрой команды. Может быть его расчистили от валежника за прошедшие годы, но вряд ли. Надо сразу проработать запасной вариант. Что касается дорог, то грунтов на опубликованном в данный момент маршруте - мало. В основном асфальт и грейдер.
  24. Принимаются рекомендации от знающих людей, так как "сами мы не местные". Треки будут выложены в случае востребованности покатушки. Первый день, суббота. Стартуем от ж/д пл. Партизанская и катаемся в этом районе: 58.85234,29.89208 58.84313,29.90054 58.84204,29.9032 58.8374,29.90796 58.83571,29.90882 58.83214,29.915 58.83085,29.9141 58.82829,29.92139 58.81672,29.92414 58.8157,29.9388 58.81066,29.94873 58.80956,29.94854 58.80733,29.95166 58.80726,29.9544 58.8051,29.95652 58.80594,29.96482 58.80591,29.97229 58.80543,29.968 58.80461,29.97083 58.80305,29.97173 58.79948,29.96839 58.79783,29.97551 58.79763,29.98044 58.79507,29.98688 58.80069,29.99396 58.79491,29.98714 58.7932,29.99053 58.79536,29.99928 58.79905,30.00371 58.79503,29.99933 58.79302,29.99092 58.78902,29.99993 58.78537,30.02066 58.78177,30.01898 58.78126,30.02349 58.78237,30.03074 58.7896,30.0398 58.78204,30.03096 58.77852,30.01044 58.7771,30.01057 58.7785,30.00988 58.77603,29.9968 58.77485,29.98508 58.77886,29.98087 58.77485,29.98414 58.77441,29.98027 58.77225,29.97439 58.76873,29.961 58.77085,29.95723 58.76851,29.96062 58.76804,29.95607 58.76967,29.93985 58.77995,29.9256 58.77772,29.92483 58.77318,29.91667 58.77512,29.91624 58.77752,29.91075 58.77645,29.90757 58.77823,29.90466 58.78293,29.90513 58.78295,29.9126 58.78017,29.92538 58.79031,29.95216 58.79102,29.96019 58.79067,29.9668 58.79251,29.97122 58.79763,29.97478 58.79945,29.96452 58.80371,29.95776 58.80715,29.95405 58.80716,29.95144 58.80805,29.94328 58.81076,29.93701 58.81154,29.92285 58.81352,29.92298 58.81543,29.92427 58.82809,29.92084 58.83083,29.91345 58.83216,29.91436 58.83562,29.90822 58.83738,29.90732 58.84184,29.90255 58.84297,29.89989 58.85217,29.89161 После ночёвки участники к месту старта добираются самостоятельно и самоорганизованно, потому как я буду ночевать на даче в Толмачево. Рекомендую пересекать реку Лугу по железнодорожному мосту, а не по автомобильному, так как на шоссе бешеный трафик. Если участников с бодуна будет мучить сильный топографический кретинизм, в качестве жеста доброй воли могу выехать навстречу. Дороги представляют собой разной плотности песчаные смеси от твёрдых до крайне сыпучих, проходящие преимущественно в сосняке. Часть маршрута проходит по трассе нефтепровода. Маршрут круговой, начинается и заканчивается у ж/д ст. Толмачево. Праздничное действо К сожалению, у меня совершенно нет возможности подготовиться, поэтому, всё в ваших руках: кому хочется что-либо получить, увидеть, ощутить, тот это и организовывает. Музыка? Игры? Хороводы? Флаг в руки, я "только разместил объяву" (с)
  25. Да, ветер был сильный. По данным погодный сайтов порывы до 20 м/с. Встретил за сегодня множество поваленных деревьев. На обратном пути (несколько человек ехали однодневку) на открытом пространстве попали под сильнейший боковой ветер, и лично меня несколько раз при порывах сносило на обочину в прямом смысле слова, настолько трудно было удержать траекторию. Хорошо, машины на дороге были редкостью. С другой стороны, всё это фигня, потому как ветер был тёплый и обошлось без дождя. Иначе бы был настоящий трындец. К стати, соображения по поводу ветра. Представляется, что лучшим вариантом маршрута при данных обстоятельствах был бы старт в Луге, чтобы меньше ехать против ветра, а Толмачево оставить на конец, когда ветер попутный. Тем более, что в этом варианте можно при необходимости урезать концовку, уделив больше времени исследованию разных "вкусняшек". А вообще-то, по сравнению с суровым замесом, в который ребята, вероятно, попали на пути к Святьё (если не придумали альтернативу), ветер - сущие мелочи. Предвкушаю жуткие фотки с заплывами по грязи на протяжении нескольких километров с нагруженными велосипедами, в окружении полчищ комаров и зарослей крапивы.